喪男のまとめ切れない事。

コメント

無題

え…？ゆず肌って駄目なの…？
あと俺このデザイン結構好きなんだが…。

2010-07-15 木 14:01:29 | | 喪男歴７７４年 #9a7efa8ba4 [ 編集]

無題

>>241
RUFというかミニポルシェっぽくて悪くないな

2010-07-15 木 14:10:58 | | 喪男歴７７４年 #99d1880e9f [ 編集]

無題

ゆず肌っつ～か湿気の高い中で塗装して
乾燥に失敗、いわゆる「カブった」状態じゃないか（ｗ。
あれを製品として出せる神経が判らない。

2010-07-15 木 14:52:58 | | 喪男歴７７４年 #57551c3eb8 [ 編集]

無題

アゴが致命的にもっさい
現行だったらデミオかヴィッツかなぁ

2010-07-15 木 14:58:45 | | 喪男歴７７４年 #755a08cba9 [ 編集]

無題

早く日産をゴーンから取り返せ、糞みたいなルノーのデザインひぱってくんな

あとプレジやシーマがなくなったのはダイムラーとの提携で高級車部門が要らなくなったってことなんだだろうな、悲しいねぇ

2010-07-15 木 15:07:18 | | 喪男歴７７４年 #986e64aa9a [ 編集]

無題

てか広報車であの塗装品質なら実車も同等あるいはそれ以下の塗装なんだろう
てか、あまりにパッソに似すぎて萎える

2010-07-15 木 15:30:26 | | 喪男歴７７４年 #9361f54907 [ 編集]

無題

まぁ実際に買う前に触れれば安っぽさが鼻につくだろ。
スレにあるとおりフィットかスイフトかデミオで選ぶべし。
今回のマーチはありえない。

2010-07-15 木 15:36:14 | | 喪男歴７７４年 #7a417b6e4a [ 編集]

無題

お尻が丸くない子はマーチたんじゃない

2010-07-15 木 15:56:29 | | 喪男歴７７４年 #555cb18fab [ 編集]

無題

なんかイモっぽいなあ
洗練されてない感じが何とも

2010-07-15 木 16:09:16 | | VIPPERなお茶 #99bcf57c87 [ 編集]

無題

三代目で傑出した個性派デザインを持ってきたというのに
なんだか急にトヨタが知らん間に出してるフツーの車になってしまったな
　
こんなのどうでもいいからティーダの３ハッチのホットバージョン出せよ

2010-07-15 木 16:10:26 | | 喪男歴７７４年 #984cccab95 [ 編集]

無題

草大杉

2010-07-15 木 16:18:48 | | 喪男歴７７４年 #8d415f4e4f [ 編集]

無題

全部の車種乗ってんの？で逆に必死になってて笑ったw
車ヲタって持ってもいないものであーだこーだ言う哀れな人種だよな。

2010-07-15 木 16:57:22 | | 喪男歴７７４年 #4fbae5c387 [ 編集]

無題

>車ヲタって持ってもいないものであーだこーだ言う哀れな人種だよな
大衆車にも興味ある車ヲタは、自費で乗り比べてまで購入を考える奴多いよ。
コンパクトカーなんてレンタカーでも安いしさ。

2010-07-15 木 17:16:22 | | 喪男歴７７４年 #990b98f6b5 [ 編集]

無題

なんかＺとかＧＴＲに似てきてる・・・
タイって・・・

2010-07-15 木 17:34:21 | | 喪男歴７７４年 #526d28fae8 [ 編集]

無題

スイフトだけじゃなくキザシもあるでよ

2010-07-15 木 18:21:29 | | 喪男歴７７４年 #99bca0cdf4 [ 編集]

無題

まぁ買わないんですけどね

2010-07-15 木 19:07:14 | | 名無しの幽霊さん #8dec26b395 [ 編集]

無題

中国で売るならこれで十分。
ゴーンはルノーを売りたいのだろうが、華人は日本製品こそ最上と思ってる。
３気筒だろうと柚子肌だろうと関係ない。
FitやVitsと競争しようとしていない。タイで作って中国に売る。
日産の、いやゴーンの遣り方はすぐに証明される筈。

2010-07-15 木 19:32:27 | | 喪男歴７７４年 #936219ff38 [ 編集]

無題

12SRが欲しくて仕方ないｗｗｗ

2010-07-15 木 19:37:40 | | 喪男歴７７４年 #4fbf8f8571 [ 編集]

無題

1500ccならノートやティーダでいいじゃん
なんでこんなダイハツの軽みたいなデザインなんだよ

2010-07-15 木 20:03:06 | | 喪男歴７７４年 #2ab180f6fc [ 編集]

無題

3気筒化はエンジンの横幅を短くするためじゃないかな。
おかげで旧型に比べて骨組みがまっすぐになっているから衝突安全性なんかは良くなっているはず。

2010-07-15 木 20:17:52 | | 喪男歴７７４年 #5073481115 [ 編集]

無題

フィアット　プントと完全に一致

2010-07-15 木 20:30:22 | | 喪男歴７７４年 #8d3814431e [ 編集]

無題

まあ、タイ生産で工作精度自体がひくいから、いくら図面に精度をうたっても意味がない。塗装もしかり。設計通りに作れていないんだから買う価値無し。

2010-07-15 木 21:01:55 | | 喪男歴７７４年 #554ee753dd [ 編集]

無題

塗膜ボコボコでワロタ

まあ最近の乗用車は鋼板に亜鉛メッキしてあるから
塗装なんて単なる飾りですけどね。
でもみんな、半分は飾りを買ってるからね。

2010-07-15 木 21:07:07 | | 喪男歴７７４年 #5774c45c51 [ 編集]

無題

うちの家族全員生粋の日産顧客だけど３代目が最初でてきたときどんびきしてたの思い出した
二代目乗っててギャップが凄すぎた
それがいつの間にか可愛いとか言ってた

2010-07-15 木 21:50:04 | | #93784ab475 [ 編集]

無題

>>まあ、タイ生産で工作精度自体がひくいから、いくら図面に精度をうたっても意味がない。塗装もしかり。設計通りに作れていないんだから買う価値無し。

ライン立ち上げ時の工程整備は日本のｴﾝｼﾞﾆｱが大量に現地行って厳密に精度入れるはずなんだけどな

ただし、製造技術は現地の人たちだからラインオフ後の品質管理はだいぶおろそかになるかもね。
おっしゃるとおり品質面はちょっと怖いかもｗ

2010-07-15 木 21:52:28 | | 喪男歴７７４年 #548505db29 [ 編集]

無題

これ、最初はタイで生産したものをそのまま売る予定だったのが実際作ってみたらとても日本で売れる品質じゃなくて、再検査やら日本専用パーツの開発・組み付けの工数がかさんでけっきょく国内で生産するより高くついたって雑誌に書いてあったなあ

本当だとしたら馬鹿すぎ

2010-07-15 木 22:05:32 | | 喪男歴７７４年 #29f1451ef2 [ 編集]

無題

>>まあ、タイ生産で工作精度自体がひくいから、いくら図面に精度をうたっても意味がない。塗装もしかり。設計通りに作れていないんだから買う価値無し。

ライン立ち上げ時の工程整備は日本のｴﾝｼﾞﾆｱが大量に現地行って厳密に精度入れるはずなんだけどな

ただし、製造技術は現地の人たちだからラインオフ後の品質管理はだいぶおろそかになるかもね。
おっしゃるとおり品質面はちょっと怖いかもｗ

2010-07-15 木 22:23:41 | | 喪男歴７７４年 #548505db29 [ 編集]

無題

JUKEとかキューブはかなり個性強くて好き嫌いわかれるデザインだが
今度のマーチはひたすらに保守的すぎて嫌い

2010-07-15 木 22:48:03 | | 喪男歴７７４年 #533e281e5d [ 編集]

無題

カッコイイじゃん
てか3代目がダサすぎ

2010-07-15 木 23:03:31 | | 喪男歴７７４年 #9a642822eb [ 編集]

無題

デミオお勧めされてるけど道具として使うなら先代の方が優秀だと思った
でもドライブして楽しいのは現行

2010-07-15 木 23:07:53 | | 名無しの幽霊さん #99bc6a8f81 [ 編集]

無題

スイフト,キザシの他にＳＸ４もある

2010-07-15 木 23:08:15 | | VIPPERなお茶 #99be0e49c4 [ 編集]

無題

コンセプトモデルのキザシがでたら買う

2010-07-15 木 23:24:16 | | 喪男歴７７４年 #986cfadc76 [ 編集]

無題

前半分はソコソコだが、後ろ半分は駄目だ。
そもそもあのルーフはレリーフみたいのは、薄くしすぎたのでデント対策なのか？
後ろが盛り上がってるけど居住性に謙譲していないし、後方視界にも献上してないし、かっこよくないし意味不明

2010-07-16 金 01:06:17 | | 　 #9a7ecb1e02 [ 編集]

無題

このマーチのポイントはバックドアトリムだ。叩けばこの車の資質が良く分かる

2010-07-16 金 01:07:40 | | 喪男歴７７４年 #9a7ecb1e02 [ 編集]

無題

別にデザイン悪くないと思うよ

2010-07-16 金 01:14:48 | | 喪男歴７７４年 #574fbe0b4c [ 編集]

無題

日産はＳＵＶ系が充実してるから好き。

エクストレイル最高

2010-07-16 金 02:01:52 | | 喪男歴７７４年 #99d12b8bcd [ 編集]

無題

デザインはそんな気にならないけど、
ゆず肌はやだなぁ

2010-07-16 金 02:12:32 | | 喪男歴７７４年 #985c5c3614 [ 編集]

無題

だめだこりゃ。
ティーダは良かったのに。
昔のマーチから変えないで良かったわ。

2010-07-16 金 02:48:04 | | 名無し #5349c90de8 [ 編集]

無題

アルトかと思ったら新型マーチだった･･･

2010-07-16 金 09:27:16 | | 喪男歴７７４年 #99099fd208 [ 編集]

無題

あの価格帯だったらスイフトが一番かなぁ。

2010-07-16 金 09:39:22 | | 喪男歴７７４年 #5cf8275353 [ 編集]

無題

新型アルトのほうがまだマシなんじゃねってくらい酷いな
それにタイ製と聞いたら普通ひくだろ

2010-07-16 金 10:27:10 | | 喪男歴７７４年 #29f02d86a6 [ 編集]

無題

三気筒！三気筒！って粘着してるのは
「日産はこうでなくちゃ駄目なのに！」
って、言ってる日産社員な気がするｗｗ

2010-07-16 金 12:58:07 | | noname #8d44c60ecd [ 編集]

無題

日産はさっさとパオとフィガロの後継車作れバカ

2010-07-16 金 13:01:11 | | 　 #4fba8ca277 [ 編集]

無題

ゆず肌ってマジなのか？
軽・・・っていうか原付にすら劣るぞｗ

2010-07-16 金 13:55:43 | | 喪男歴７７４年 #9b2afb8353 [ 編集]

無題

中国製よりはマシなぐらいか

2010-07-16 金 14:29:18 | | 喪男歴７７４年 #29efd5e944 [ 編集]

無題

何をそんなに必死になって叩いてるのかさっぱりわからない。
マーチなんて昔から買い物用車だろ。
その割に安定感のあるデザインで良いじゃないか。

2010-07-16 金 15:57:31 | | 喪男歴７７４年 #5610bf276f [ 編集]

無題

マーチならこんなもんじゃねーのｗ
まあ俺は絶対買わないけど

2010-07-16 金 17:23:57 | | 喪男歴７７４年 #9a61a51d10 [ 編集]

無題

お前ら三菱COLTの事もたまには思い出してあげてください

2010-07-16 金 19:10:49 | | 喪男歴７７４年 #5493886cf1 [ 編集]

無題

お前ら三菱COLTの事もたまには思い出してあげてください

2010-07-16 金 19:23:14 | | 喪男歴７７４年 #5493886cf1 [ 編集]

無題

芝刈れよ
夏はすぐ伸びて困る

2010-07-16 金 20:39:19 | | NONAME #990ea1194e [ 編集]

無題

>>109
たしか、初期のスイフトで
4WDとFFが止まらないと切り替えられないヤツがあって
やたら評判悪かったっていう話があった気がする

2010-07-16 金 21:08:39 | | 喪男歴７７４年 #56abf86d18 [ 編集]

無題

このクラスなら

１・スイフト、ティーダ、アクセラ

２・フィット、ヴィッツ、ｂＢ（ＤＱＮイメージがあれば圏外）

３・ラクティス、シエンタ、ノート、スプラッシュ

４・マーチ、パッソ、デミオ

４は軽自動車と大差ない（1.5Ｌモデルとかなら話は別だが）

車興味ないやつはヴィッツかフィットで充分だろ

2010-07-16 金 21:42:41 | | 　　 #9a6e5a065f [ 編集]

無題

あ、コルト忘れてた・・・

レーシング仕様？っぽいやつはカッコイイよね

2010-07-16 金 21:44:05 | | 　　 #9a6e5a065f [ 編集]

無題

>>228のフロントがポルシェカイエンに見える？

2010-07-17 土 00:47:08 | | 名無しの幽霊さん #5323826fb4 [ 編集]

無題

JUKEとかキューブはかなり個性強くて好き嫌いわかれるデザインだが
今度のマーチはひたすらに保守的すぎて嫌い

2010-07-17 土 00:50:16 | | 喪男歴７７４年 #533e281e5d [ 編集]

無題

日産と大阪はいくら叩いても許されます

2010-07-17 土 00:55:25 | | 喪男歴７７４年 #5347ff31e1 [ 編集]

無題

ジュークはニダーのAAにしか見えない

2010-07-17 土 02:25:12 | | 喪男歴７７４年 #9b2afb8353 [ 編集]

無題

日本人用につくってないから。
生産も海外だし。ターゲットは中国やインド圏。

2010-07-17 土 07:39:41 | | 喪男歴７７４年 #554f4d4693 [ 編集]

無題

12SR乗りの自分としてもこの
マーチにはショックを受けた

2010-07-17 土 08:00:02 | | 喪男歴７７４年 #7ff26eaf41 [ 編集]

無題

このクラスの日本車を買う人は、デザインも塗装レベルもエンジンも何も関係ないだろ。
値段と営業マンの押しの強さだけだろ。

にしてもシトロエンの営業マンのやる気のなさには驚いた

2010-07-17 土 13:12:42 | | 喪男歴７７４年 #2abf98b1b5 [ 編集]

無題

そんなボロカス言われるような車じゃないと思うよ。
デザインも結構いいと思うし。

2010-07-17 土 21:38:53 | | 喪男歴７７４年 #56aeaab02c [ 編集]

無題

デザインに関してはスレの意見に同意
これまでのシャープさがある顔に比べて
おっさん顔といって良いと思う。

なんか中韓のパチもん臭いデザインなんだな

中身は良いんだろうが…

2010-07-19 月 23:58:14 | | 喪男歴７７４年 #4fc18b2d59 [ 編集]

無題

何か、スイフト、スイフト言ってるのがいるが、スズキは日産以上にコストダウンがもろ車体やら消耗品に出るんだが。
長くのるんならまずムリだな。
１２００なら３気筒で問題ナシ。つか、多気筒を作るノウハウがあるんだから３気筒が作れない訳ねぇじゃん。どんだけスレの奴らは車しらねぇんだよ。
マジで若者の車離れ（笑）だな。

2010-07-21 水 17:20:34 | | 喪男歴７７４年 #99ac554d34 [ 編集]

無題

3気筒は振動が半端ないと思うが3代目みたいに防音材使いまくりで誤魔化すのか？
そもそも南朝鮮製の車じゃないんだから、4気筒1600ｃｃからコストダウンで1気筒削りました！じゃ洒落にならんよ。

2010-07-21 水 23:42:10 | | 喪男歴７７４年 #5564391a6a [ 編集]

無題

マーチが4気筒1600ｃｃだった事ってあったんだｗ
つか、バランサーシャフト入れれば基本振動はおさえられるじゃん。別の車とカン違いしてねぇか。あんまり知ったかで言うと恥をかくよ。

2010-07-22 木 18:05:15 | | 喪男歴７７４年 #99ac554d34 [ 編集]

無題

デミオだけじゃなくキヨシもあるでよ

2010-07-23 金 10:53:00 | | 喪男歴７７４年 #9b13634898 [ 編集]

無題

マーチじゃないけど、マイクラＣ＋Ｃは１６００だぞｗ

2010-07-23 金 21:41:30 | | 喪男歴７７４年 #9b1363489b [ 編集]

　

エコカーだからこれでいいんじゃね。
アホが売れないってほざいてたけどガンガン売れてるし。

試乗もしたがなかなかよかったよ。エンジンストップがきもくて。まあオレは絶対買わないな。軽ターボMT以外は日本では無駄。

2010-08-15 日 21:20:21 | | 　１ #990ec9929d [ 編集]

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