喪男のまとめ切れない事。

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使用例
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　 　 　 　 　／ 　 　 　 　 　 　 ｀　､ 　 　 　 感謝するぜ　　冨樫と出会えた
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　　　　　 ,　　　　　ニニ彡'⌒　　　 /｀ヽ　　　　　　　 これまでの　　全てに
　　 　　　' 　 ニミ　ニニ彡　 　 　 〈ｒう├－-ミ
　　 　 　 { {　ニミ　} j ｊ ｊﾉｘ'ィイく　　}し｛＼　　 ｀丶、＿＿_／ニニニ
　　　　 　ｊ_ニニミV ﾊﾚﾉ ｘ＜⌒ヽ　 V ﾍ 　＼　　　 ＼ニニニニニニニ
　　　　　 {xミミｰ'ヾ(､ﾙ( 厶ｔｧァく⌒ヾ}　　）ﾊ::::::.　　　　＼ニニニニニニ
　　　　　彡ｨ'"＞tｧ}　＼(｀ニ彡 ノ` /ト=く 　 ::::::i　　　　　＼ニニニニニニ
　　 　　( 　 V＾`こ7　 _, ＼｀`ヾヽ｀　ﾉ|｀ヽ ヽ ｌ:::::|　　　　　　 ＼ニニニニニ
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　,仁ニニニ＼ヽヽヽ ∨　　　/ニﾆ＞彡＞--'）__ ノ　　 　｀ヽニ　　　　　＼ニニニ二
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　ニニニニニﾆﾆ}　　　　　　　　　　⌒`丶、　　　　 ／⌒ヽ　 ﾉ　　　　　ノ＿＿＿＿＿
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>>3
食らええええええええウィンドブレィカァァーーー！！！！！

2010.11.2 10:30

ロイター通信は１日、米国防総省当局者が次世代戦闘機Ｆ３５の開発計画が現行から１～３年遅れるとの見通しを示したと報じた。開発段階の費用も総額約５千億ドル（約４０兆３千億円）から約５０億ドル増える見積もりという。

米空軍は今年３月に空軍仕様のＦ３５Ａの運用開始時期を２０１３年から１６年に遅らせたばかり。日本が導入を検討するＦ３５Ａはさらに１年遅れるとされる。開発計画の遅れが運用開始時期にどこまで影響するか不明だが、事実なら日本政府の機種選定に難題となるのは間違いない。

報道によると、ソフトウエアの不具合などが原因となり、Ｆ３５Ａと海軍仕様のＦ３５Ｃが１年遅れ、垂直離着陸能力を持つ海兵隊仕様のＦ３５Ｂは２、３年遅れる。

Ｆ３５は米国を中心に計９カ国が共同開発。多用途に運用できることやレーダーに感知されないステルス機能が特徴。（共同）

ソース：　MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/world/america/101102/amr1011021031004-n1.htm

 

妊婦のってところが要らない

でも感じちゃう

余計なものはいれない

 

繊維業界の専門紙である「日本繊維新聞」(日本繊維新聞社発行)が、11月1日付で発刊を休止しました。
発刊元である日本繊維新聞社も、この休刊をもって事業を停止することになるそうです。

詳細は以下から。


11月1日付で休刊のお知らせとお詫び - 日本繊維新聞社からのお知らせ
http://www.nissenmedia.com/information/2010/11/01/12/0000.php

日本繊維新聞社からお知らせによると、日本繊維新聞は11月1日付けをもって発刊を休止、
日本繊維新聞社も営業停止するとのこと。事後の処理は弁護士に委ねることになったそうです。


東京商工リサーチによると、市況が低迷し繊維業界も苦戦を強いられていたことから発行部数が
半減以下に落ち込み、掲載広告の不振もあって平成22年3月期末には2億6647万円の債務超過に
陥っていたそうです。最終的な負債総額は5億8964万円だとのこと。

「日本繊維新聞」が事業停止　業界中堅、資金繰りに行き詰まる - SankeiBiz（サンケイビズ）

サンケイビズによれば、日本繊維新聞社は日本繊維新聞のほかに季刊タブロイドフリーペーパー、
各種出版物なども刊行しており、平成21年3月期には年商5億2000万円をあげていました。
日本繊維新聞も、一時は公表部数12万4000部だったそうです。

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20101101_nissen_paper/

 

ワクワク「・・・ぇ？」

ゴロリ「つまんねぇよ」

ワクワク「・・・」